
9. srpnja 2026 - Industrijska podatkovna platforma Freightos i Alphaliner zajednički su danas objavili najnovije trans{2}}izvješće o pacifičkom tržištu prijevoza tereta, oglašavajući veliku uzbunu u opskrbnom lancu zbog radničkih nemira u dva glavna kontejnerska čvorišta Zapadne obale SAD-a: Los Angeles i Long Beach.
Međunarodni sindikat dužobalnih i skladišnih poduzeća (ILWU) i lučki menadžment timovi nisu uspjeli postići novi kolektivni ugovor nakon više rundi pregovora, gurnuvši razinu rizika od štrajka na narančasto upozorenje. Ako pregovori potpuno propadnu, dužnosnici bi mogli pokrenuti usporavanje rada ili -štrajkove opsežnog opsega, što će izravno paralizirati operacije utovara, istovara i carinjenja kontejnera u dvije luke koje obrađuju više od 40% količine kontejnerskog tereta u Aziji-SAD.
Tržišne spot stope oštro su reagirale na neizvjesnost. Unutar jednog tjedna, spot cijena 40HQ kontejnera na ruti Shanghai-Los Angeles skočila je 23% na 3850 USD, dosegnuvši najvišu razinu u prvih sedam mjeseci 2026. Prijevoznici su počeli izdavati privremene doplate za vrhunac i smanjivati dodijeljeni prostor za klijente s dugoročnim-ugovorima, dok brodari žure rezervirati brodove prije potencijalne luke poremećaj.
Analitičari-prekogranične trgovine istaknuli su da rizik dolazi neposredno prije kritičnog razdoblja prazničnih zaliha u trećem kvartalu za Sjevernu Ameriku. Velik broj kineskih izvoznika isporučuje elektroniku, namještaj, odjeću i-prekograničnu e-trgovinu na američko tržište od srpnja do rujna. Nakon štrajkova u lukama, zadržavanje tereta, isplovljavanje praznih plovila i produženi tranzitni ciklusi izazvat će manjak zaliha za inozemne trgovce i velike gubitke za domaće proizvođače.
Globalni otpremnici objavili su jedinstvene operativne prijedloge za izvoznike. Prvo unaprijedite izvorne planove otpreme za 7-10 dana kako biste dovršili utovar i ulazak u luku prije potencijalnih radnji. Drugo, dodijelite djelomične isporuke lukama istočne obale SAD-a preko Panamskog kanala kao rezervnog logističkog kanala. Treće, blisko komunicirajte s logističkim agentima kako biste pratili napredak pregovora i prilagodili deklaraciju tereta i rasporede isporuke na vrijeme. Četvrto, potpišite dugoročne-ugovore o kabinama s fiksnom-cijenom kako biste se zaštitili od kratkoročnih-nasilnih fluktuacija tereta.
Glavne brodarske kompanije, uključujući Maersk, MSC i CMA CGM, izjavile su da će povećati broj dodatnih brodova u lukama istočne obale SAD-a kako bi preusmjerili pretovareni trans{2}}pacifički teret, ali vrijeme tranzita preko Panamskog kanala produljit će se za 4-7 dana u usporedbi s izravnim rutama Zapadne obale. Logistička poduzeća podsjećaju trgovce da pri odabiru alternativnih planova otpreme razumno uravnoteže troškove i pravodobnost.
