1. Priprema polazne luke i prijevoza
Početna faza procesa uvoza/izvoza usredotočena je na pripreme u luci podrijetla. Pošiljatelj treba dovršiti pakiranje i označavanje robe, osiguravajući točne specifikacije i količine. Zatim se odabire odgovarajući špediter i dovršava plan prijevoza. Nakon primopredaje robe započinje faza prijevoza u luci podrijetla. Puni kontejnerski utovari (FCL) prevoze se kamionom izravno od polazišta do luke, dok se manji-od-kontejnerski utovari (LCL) prvo šalju u skladište za konsolidaciju koje je odredio špediter, gdje se čeka konsolidacija i integracija.
2. Izvozna carinska deklaracija i utovar
Ovo je ključni korak usklađenosti u procesu uvoza/izvoza otpreme. Špediteri moraju unaprijed pripremiti sve potrebne dokumente, uključujući komercijalne fakture, otpremnice i carinske deklaracije, te ih predati lokalnoj carinarnici. Tek nakon carinskog odobrenja roba se može uvesti u luku i ukrcati na brod. Prije utovara mora se dovršiti niz fizičkih procesa, uključujući inspekciju tereta, izradu plana utovara i konsolidaciju kontejnera. Sve korake koordinira i njima upravlja špediter kako bi se osiguralo da je roba uspješno utovarena na određeno plovilo.
3. Pomorski promet i priprema luka
U procesu uvoza/izvoza brodova, pomorski promet ključna je poveznica koja povezuje luku podrijetla i luku odredišta. Tijekom putovanja duž unaprijed određene rute, vlasnici tereta mogu pratiti lokaciju tereta i procijenjeno vrijeme dolaska u stvarnom vremenu putem web stranice ili logističke platforme brodarske tvrtke. Prije nego što plovilo stigne u odredišnu luku, špediter treba unaprijed obavijestiti primatelja da se pripremi za carinjenje, te istovremeno koordinirati s brodarskom tvrtkom kako bi se dovršila primopredaja podataka o pristiglom teretu, otvarajući put za naknadne postupke carinjenja.
4. Uvozno carinjenje i dostava u posljednjoj-milji
Kao posljednja faza procesa uvoza/izvoza otpreme, uvozno carinjenje zahtijeva od primatelja ili njegovog ovlaštenog agenta da podnese dokumente o carinjenju i izvrši plaćanje poreza i pristojbi. Roba se može pustiti tek nakon odobrenja carinskog pregleda i pregleda. Tada počinje posljednja faza isporuke. Puni utovari kontejnera prevoze se kamionom izravno iz dvorišta terminala do naznačene adrese primatelja, dok se manje{3}}od-utovara kontejnera prvo dijeli u špediterovom skladištu prije nego što se dogovori isporuka, što na kraju rezultira potpisivanjem i isporukom robe.
Ako želite saznati više o koracima uključenim u proces uvoza/izvoza otpreme, kontaktirajte EVERSHIP GLOBAL LIMITED. Možemo pružiti rješenja za optimizaciju procesa.
