Bok tamo! Kao dobavljač u pomorskom poslovanju Kine i Njemačke, iz prve sam ruke vidio detalje različitih metoda dostave. Danas ću raščlaniti razlike između dostave manje od kontejnera (LCL) i punog kontejnera (FCL) za ovu rutu.
Što je LCL dostava?
LCL dostava je poput zajedničkog prijevoza vaše robe. Kada nemate dovoljno stvari da popunite cijeli transportni kontejner, možete podijeliti kontejner s drugim pošiljateljima. To je izvrsna opcija ako tek počinjete u trgovini između Kine i Njemačke ili ako šaljete male količine proizvoda.
Jedna od najvećih prednosti je isplativost. Plaćate samo prostor koji vaša roba zauzima u spremniku. Ovo je od velike pomoći malim tvrtkama ili startupima koji si ne mogu priuštiti slanje punog kontejnera. Na primjer, ako ste novi modni brend koji šalje nekoliko uzoraka dizajna u Njemačku, LCL je pravi put.
Međutim, LCL također dolazi sa svojim nedostacima. Budući da vaša roba dijeli prostor s drugima, postoji veći rizik od oštećenja. A vrijeme otpreme može biti dulje jer se kontejner mora višestruko zaustavljati kako bi preuzeo i ostavio robu drugih pošiljatelja. Također, proces rukovanja je složeniji. Vaša roba bit će utovarena i istovarena više puta, što može povećati šanse za zaturu ili gubitak.
Što je FCL dostava?
S druge strane, FCL dostava je kao da imate vlastiti osobni automobil za svoju robu. Iznajmljujete cijeli kontejner. Idealno je kada imate dovoljno proizvoda za punjenje kontejnera, recimo ako ste veliki proizvođač koji šalje rasutu robu iz Kine u Njemačku.
Glavna prednost FCL-a je sigurnost i brže vrijeme isporuke. Vaša je roba zapečaćena u spremniku od početka do kraja, čime se smanjuje rizik od oštećenja ili gubitka. A budući da kontejner ide izravno do odredišta bez višestrukog zaustavljanja za druge pošiljatelje, može puno brže stići do Njemačke.
Ali, FCL je skuplji od LCL. Ako nemate dovoljno robe da napunite spremnik, platit ćete za prazan prostor. To može biti veliki nedostatak za pošiljatelje malih količina. Na primjer, ako ste zanatski proizvođač sapuna i prodajete nekoliko stotina komada u Njemačkoj, plaćanje pune posude bilo bi golemo gubljenje novca.
Razlike u cijenama
Cijena je glavni faktor pri odabiru između LCL i FCL. Uz LCL, naplaćujete se na temelju volumena ili težine (što god je veće) vaše robe. Dostava će izračunati kubične metre ili kilograme vaših proizvoda i zatim vam naplatiti cijenu po jedinici. Obično postoje i dodatne naknade za stvari kao što su rukovanje terminalom, dokumentacija i carinjenje.
Cijena FCL-a temelji se na vrsti i veličini kontejnera koji iznajmljujete. Najčešće veličine kontejnera su kontejneri od 20 stopa i 40 stopa. Trošak uključuje sve naknade za utovar, istovar i otpremu kontejnera. Ali zapamtite, ako ne punite spremnik do kraja, još uvijek plaćate cijelu stvar.
Vrijeme isporuke
Što se tiče vremena dostave, LCL je općenito sporiji. Kao što sam ranije spomenuo, kontejner se mora više puta zaustavljati kako bi preuzeo i ostavio robu za druge pošiljatelje. To može produžiti dane ili čak tjedne vremenu prijevoza. Nasuprot tome, FCL kontejneri obično imaju izravnu rutu od luke u Kini do luke u Njemačkoj, što znači da mogu stići mnogo brže.
Roba prikladna za svaku vrstu
Ako šaljete predmete male količine visoke vrijednosti poput elektronike ili nakita, LCL bi mogao biti bolja opcija. Možete uštedjeti novac na troškovima dostave dok svoje proizvode i dalje dostavljate u Njemačku. Međutim, ako šaljete velike, teške predmete poput strojeva ili namještaja, FCL je pravi izbor. Ove vrste proizvoda često su prevelike da bi dijelile spremnik, a FCL pruža sigurnost i prostor koji im je potreban.
Razmatranja osiguranja
Osiguranje je važno u svakom procesu otpreme. Uz LCL, budući da vaša roba dijeli prostor s drugima, rizik od oštećenja ili gubitka je veći. Provjerite imate li odgovarajuće osiguranje. Neke brodarske tvrtke nude pakete osiguranja za LCL pošiljke, ali možete dobiti i neovisno osiguranje.
Za FCL rizik je manji jer je spremnik zapečaćen. Ipak, dobro je imati osiguranje. Nikad ne znate što se može dogoditi tijekom dugog putovanja od Kine do Njemačke, poput nemirnog mora ili nesreća u luci.
Pravljenje pravog izbora
Dakle, kako se odlučiti između LCL i FCL? Prvo razmislite o količini svoje robe. Ako imate dovoljno da napunite spremnik, FCL je vjerojatno najbolji izbor. Ako ne, LCL vam može uštedjeti novac. Zatim, uzmite u obzir vrijeme dostave. Ako trebate da vaši proizvodi stignu brzo, FCL je bolji. I ne zaboravite na trošak. Pogledajte svoj proračun i shvatite koja je opcija financijski najispravnija.
Ako još uvijek niste sigurni, slobodno nam se obratite. Dugo smo u otpremništvu Kine i Njemačke i možemo vam pomoći da donesete pravu odluku na temelju vaših specifičnih potreba.
Ostale rute dostave koje pokrivamo
Nudimo i usluge dostave za druge rute. Na primjer, pružamoDdp pomorski prijevoz iz Kine u Nigeriju FBAiPomorski prijevoz iz Kine u Vijetnam Amazon Warehouse. Ako tražite dostavu iz Guangzhoua u Mombasu, Kenija, pogledajte našeCOSCO Shipping Guangzhou za Mombasu, Kenijaservis. Također imamoDostava Kina - FrancuskaiUsluge međunarodnog prijevoza automobila u Tanzaniju.
Vrijeme je za povezivanje
Ako ste na tržištu za otpremu Kina - Njemačka ili bilo koju drugu rutu koju nudimo, vrijeme je da započnete taj razgovor. Bilo da ste mali startup ili velika korporacija, mi imamo stručnost da odgovorimo na vaše potrebe dostave. Obratite nam se da porazgovaramo o vašim zahtjevima, dobijemo ponudu i počnemo planirati svoju sljedeću pošiljku. Radimo zajedno kako bismo vašu međunarodnu dostavu učinili što lakšom.
Reference
- Izvješća o pomorskoj industriji
- Osobno iskustvo u kinesko-njemačkom otpremništvu
